CDCG250系列重載液壓缸廠-力建液壓系統
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸(gang)(gang)結構基本上(shang)可以分為缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)(gai)、活塞和(he)活塞桿、密封裝置(zhi)、緩沖(chong)裝置(zhi)和(he)排氣裝置(zhi)五個(ge)部分。今天威(wei)海力建小編著(zhu)(zhu)重帶著(zhu)(zhu)大家了解一(yi)下(xia)缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)(gai)。
缸筒(tong)和(he)缸蓋
一般(ban)來說，缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋的(de)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)形式和其使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)材料有關(guan)。工作壓力p＜10MPa時(shi)(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鐵(tie)；p＜20MPa時(shi)(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)無(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)管；p＞20MPa時(shi)(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)或鍛鋼(gang)(gang)(gang)。法蘭連(lian)接(jie)(jie)式，結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)簡(jian)單，容(rong)易(yi)加工，也容(rong)易(yi)裝(zhuang)拆，但外(wai)形尺寸(cun)(cun)和重量(liang)都較(jiao)大，常用(yong)(yong)于鑄(zhu)鐵(tie)制(zhi)的(de)缸(gang)筒(tong)上(shang)。半環連(lian)接(jie)(jie)式，它(ta)(ta)(ta)的(de)缸(gang)筒(tong)壁部(bu)因開了環形槽而削弱了強度(du)，為此有時(shi)(shi)(shi)要加厚缸(gang)壁，它(ta)(ta)(ta)容(rong)易(yi)加工和裝(zhuang)拆，重量(liang)較(jiao)輕(qing)，常用(yong)(yong)于無(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)管或鍛鋼(gang)(gang)(gang)制(zhi)的(de)缸(gang)筒(tong)上(shang)。螺紋連(lian)接(jie)(jie)式，它(ta)(ta)(ta)的(de)缸(gang)筒(tong)端部(bu)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)復雜，外(wai)徑加工時(shi)(shi)(shi)要求保證內外(wai)徑同(tong)心，裝(zhuang)拆要使(shi)(shi)用(yong)(yong)工具，它(ta)(ta)(ta)的(de)外(wai)形尺寸(cun)(cun)和重量(liang)都較(jiao)小(xiao)，常用(yong)(yong)于無(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)管或鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)制(zhi)的(de)缸(gang)筒(tong)上(shang)。拉桿連(lian)接(jie)(jie)式，結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)的(de)通用(yong)(yong)性大，容(rong)易(yi)加工和裝(zhuang)拆，但外(wai)形尺寸(cun)(cun)較(jiao)大，且較(jiao)重。焊接(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)式，結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)簡(jian)單，尺寸(cun)(cun)小(xiao)，但缸(gang)底(di)處內徑不易(yi)加工，且可能引起變形。
叉車液(ye)壓系(xi)統常見(jian)的故障檢查與排除(chu)
叉車的(de)主要液壓作業部分有起(qi)升缸和傾(qing)斜缸，其故(gu)障(zhang)的(de)檢查與(yu)排除方法(fa)列舉如下(xia) ：
1、叉車空(kong)載(zai)時不能起升和傾斜(xie)
故障檢查1：系統油量不足
故障排(pai)除：加油至(zhi)油標(biao)線(xian)。
故障排除(chu)2：齒(chi)輪泵排量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過(guo)大
故障檢查：更換油泵或零(ling)件(jian)
故障(zhang)檢查3：多路閥進(jin)油路堵塞(sai)
故障(zhang)排除：疏(shu)通(tong)多路(lu)(lu)閥油路(lu)(lu)
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)運動(dong)時出(chu)現(xian)跳躍式時停時走的(de)運動(dong)狀態就(jiu)屬于爬(pa)行現(xian)象，這(zhe)種現(xian)象尤在(zai)低速運動(dong)時容易發(fa)生，這(zhe)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)主要的(de)故(gu)障之一。發(fa)生液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)爬(pa)行現(xian)象的(de)原因有液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)之外的(de)原因及液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)自身的(de)原因。
液壓缸之外的(de)原因如(ru)下:
①運動機(ji)構剛度太小，形成彈性(xing)系統排(pai)除(chu)方法：適當(dang)提高有(you)關組件的剛度，減小彈性(xing)變(bian)形。
②液壓(ya)缸安裝位置(zhi)精(jing)度差(cha)。
③相對運(yun)動件間靜摩(mo)擦(ca)因數與動摩(mo)擦(ca)因數之(zhi)間差別太大(da)，即(ji)摩(mo)擦(ca)力變(bian)化太大(da)排除方法：在相對運(yun)動表(biao)面之(zhi)間涂一層防爬油（如二硫化鉬潤滑(hua)(hua)油），并保證良好的潤滑(hua)(hua)條(tiao)件。
④導軌的制(zhi)造與裝配質量差(cha)，使(shi)摩擦力(li)(li)增加，受力(li)(li)情況不好排除方法：提高制(zhi)造與裝配質量。
⑤油液中混入(ru)空氣，工作(zuo)介質形成彈性(xing)體(ti)，這(zhe)是漢力達液壓缸運動有爬行現象(xiang)的重要原因之一(yi)。
